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臨夏什么是耐高溫輸送帶?

2023-02-21 14:22:18

耐高溫輸送帶一般是在公司運輸原材料所應用的,一般是用橡膠做遮蓋原材料,用纖維紡織物做帶芯(帶芯一般是由聚脂、尼龍、滌綸布白帆布、棉等做成的層次或是是總體紡織物組成)。早情況下的耐高溫輸送帶的纖維紡織物是棉纖維,棉纖維的益處便是非常容易跟橡膠黏合,潮濕時抗拉強度略微提升,耐高溫輸送帶是耐熱輸送帶是由雙層橡膠棉白帆布(滌棉布)或是聚脂白帆布左右覆有耐熱或耐高溫橡膠、經高溫硫化橡膠黏合在一起,合適輸送175℃下列熱焦炭、混凝土、爐渣和熱鑄造件等!缺陷是防腐蝕特性差,非常容易長霉,抗拉力抗壓強度低56牛上下的抗拉力就能拉斷,因而,棉纖維的輸送帶的應用日趨降低,取代它的的是聚脂、尼龍等原材料。


原先尼龍纖維做為帶芯的輸送帶剛開始資金投入到應用之中。尼龍纖維的抗壓強度達到700N/(mm.層),優勢是耐潮、耐熱、耐腐蝕、耐疲憊這些;缺陷是延展性大,有較長的拉伸強度。聚脂纖維是一種跟尼龍纖維比較類似的原料,特性也跟尼龍纖維類似,可是延展性比尼龍纖維要小,應用時延展性伸展僅為尼龍纖維的一半,因而愈來愈遭受大家的熱烈歡迎。耐熱輸送帶遮蓋膠Z常見的橡膠種類是SBR,IIR和EPR。現階段,SBR是Z常見的,但它只合適在12O℃下列應用;IIR的耐熱性能提升SBR好,但使用性能差,價錢又太高,中國應用得非常少;EPR耐溫性能和價錢都較為適度,適合生產制造耐熱輸送帶。


平面輸送帶


耐高溫輸送帶的主要用途


關鍵用以冶金工業、工程建筑等領域,輸送球團礦、焦碳、輕燒白云石等高溫原材料,原材料溫度不超過800℃,尼龍輸送帶帶面溫度不超過220℃的標準下應用。特點:選用三元乙丙橡膠為土壤層,框架原材料選用中國專用型的耐熱白帆布,與眾不同的秘方設計方案,解決了因乙丙橡膠對比度高、黏合能力差、固層粘合力低的關鍵難題。具備帶身輕、長壽命(約2-4倍)、耐溫性能好的特性。耐高溫輸送帶關鍵運用于冶金工業、化工廠、混凝土、焦化廠、鋼材等領域的輸送每日任務。適用輸送間距短、輸送量較小的自然環境。


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